马斯克的星舰又发了 但这次居然火的是根香蕉

2024-11-21 13:08:34 1阅读

就在大家还在睡梦中的时候,马斯克的星舰已经悄悄地完成了自己的第 6 次试飞

马斯克的星舰又发了 但这次居然火的是根香蕉

虽然这次试飞吸引了特朗普来现场督战,但比起上次给大家伙都看嗨了的情景,星舰这次甚至都没能完成之前“筷子夹火箭”的戏码。

就连现场督战的特朗普,似乎都看困了。

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但回头一看,美国宇航局局长比尔·尼尔森照样在社交平台发布祝福。

合着美国还流行丧事喜办吗?

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其实这还真不是,因为星舰这第 6 次发射,基本上给马斯克的火星梦 Part.1 画上了个接近完美的句号。

对于星舰的这次试飞,虽然有着一系列任务,但说到底,猛禽发动机在太空中重新点火,才是重中之重。

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你别看前几次发射,星舰咋咋呼呼的,看起来很潇洒得不行。

可星舰还背着美国的登月计划,自己还想着飞往火星。

按目前估计,光是去一趟月球,都可能在太空加10次油,不然就会有里程焦虑。

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而这些步骤,都得建立在太空二次点火的基础上。

不仅如此,如果不能实现太空点火,那就意味着,星舰没法受控制地好好回收。

要知道,星舰到目前为止都是跨大气层亚轨道试飞,出了问题随时引爆就能通过大气层烧毁。

可一旦入轨后发现不受控了,再来引爆,就成了大型太空垃圾现场了。

特别是星舰作为有史以来最大的火箭,浑身都是不锈钢、隔热瓦,烧不干净还会有掉下来砸到什么华盛顿纽约的风险。

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如果 SpaceX 不搞定这个点火,就相当于管飞不管落,后果难以预料。

所以, SpaceX 一直都在努力完成太空点火。

早在第 3 次试飞时他们就已经进行过尝试,可当时星舰飞船太空滑行过程中,完成了推进剂转移后,姿态已经开始失稳旋转,所以 SpaceX 叫停了这一步骤。

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后续的第 4 次试飞和第 5 次试飞,也没能做到。

直到这次试飞,才最终实现了空中二次点火。

至于筷子夹火箭,发射前 SpaceX 也的确打算用再筷子夹一次。

只是这次刚好不凑巧,星舰发射的时候,喷射得太猛,给回收架顶端的天线喷歪了。

所以就临时改成了溅落海面了。

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而且说白了,虽然“筷子夹火箭”很帅,但第 5 次发射已经被证实完全做得到了,各种数据也相对比较完善,后续无非就是在这个基础上进一步优化。

这次虽然没进行捕捉,但“超 TM 重”推进器的降落姿态依旧优雅,只要“筷子”没问题,再夹一次根本也不是难事。

所以,这次试飞完成了太空点火,才算是真正意味上证明了,星舰飞船基本具备了单次发射全链路可靠

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而在太空点火之外,星舰这次还实现了首次搭乘有效荷载

第一个坐星舰上天的乘客,居然是一根香蕉。

据说,香蕉哥还不是白玩的,它上天被用来当做零重力指示器。。。

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除了装了根香蕉,他们还特地在飞船表面,涂上了香蕉人表情包的涂装。

这个香蕉表情包来自互联网早期的 banana for scale 梗,因为香蕉的尺寸相对标准,可以让人一眼就能知道,这玩意儿到底有多大。

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如今在 SpaceX 官网,甚至已经开始卖同款香蕉玩具了。

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除此之外,星舰这次试飞搭载的飞船,还将是初代星舰的最后一次上天,后面的星舰飞船将有一个大版本更新。

所以 SpaceX 的工程师们,毫不客气地把这次飞船当成了实验田。

不仅把一些会用在二代星舰上的设计换了上去,甚至还特地加大难度,让这一次飞船挑战了一系列极限工况,希望能通过这次实验,增加推进系统冗余,并提高火箭的结构强度。

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结果我们就看到了, SpaceX 开始往星舰飞船上做减法:

拆除了两侧的部分功超过 2100片隔热瓦,据了解,这部分位置将是未来筷子发射(回收)架捕获星舰飞船的起落架位置。

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故意用些更刁钻的姿态飞行,测试下机身结构控制星舰姿态的极限能力。

甚至还在星舰飞船落水前进行了反转机动,为后续筷子夹星舰飞船积累了经验。

最终,用的还是老一代的热防护层,拆掉了一堆隔热瓦、以更难控制的方向飞行等等 debuff 叠加上去后,星舰依旧实现了完美的溅落。

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这么看起来,星舰的极限测试还是保守了,它的潜力将会更大。

据了解,船新版本的星舰飞船在上个月就已经在组装猛禽发动机了,可能不久后将会在第 7 次试飞时上天。

至于这次的间隔时间有多久,外界还真没法猜。

但马斯克之前透露,希望在 2026 年的火星登录窗口期(从地球发射航天器到火星的最佳时机。根据地球和火星的相对位置决定的,每隔大约 26 个月,发射航天器所需的能量最小,旅行时间也最短)抓住机会,所以星舰的第 7 次发射很可能是年底或者明年 1 月就会到来。

不过,在那之前,星舰除了进一步提升技术,还得搞定 FAA 的审查压力,以及一些舆论上的问题。

最近,已经有媒体报道,星舰造成的音爆不仅可能会对一些濒危鸟类、乌龟造成伤害,甚至还有可能会对发射场附近居民的房屋结构造成一定问题。

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不过对星舰来说,此前马斯克反复批评的 FAA 监管程序过于缓慢的事情,可能不足为虑了。

毕竟,马斯克很快就要领导政府效率委员会,新官上任三把火, FAA 不得赶快给“马部长”开绿灯?

就在上周五, SpaceX 的总裁格温表示,未来 4 年星舰要发射 400次。

要真做到了,我怎么感觉有种 SpaceX 要率先走进“太空大航海时代”了啊。

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